بهترین لاستیک از نظر چسبندگی

بهترین لاستیک از نظر چسبندگی :

لاستیک ها جزو مهم ترین قسمت های خودرو هستند، اما میشه گفت که تنها جزو مهم نیستند. بدون موتور، گیربکس، سیستم تعلیق و فرمان، لاستیک ها به تنهایی قادر به حرکت دادن خودرو نیستند.چسبندگی و اصطکاک بین تایر و زمین نقش مهمی در حرکت خودرو دارد، اما این تنها عامل نیست. گشتاور تولیدی توسط موتور، نیرویی است که باعث چرخش چرخ ها می شود. این چرخش، به نوبه خود، باعث ایجاد اصطکاک بین تایر و زمین می شود. این اصطکاک، نیرویی را به نام "نیروی کشش" ایجاد می کند که خودرو را به جلو هل می دهد. می توان به لاستیک های برجنستون، یوکوهاما، بارز، یزد تایر و هانکوک به عنوان لاستیک هایی با چسبندگی خوب اشاره کرد. البته، هر کدام از این برندها مزایا و معایب خاص خود را دارند و انتخاب بهترین برند برای شما به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، شرایط آب و هوایی، سبک رانندگی و بودجه شما بستگی دارد.

چسبندگی لاستیک برای همه خودروها یکسان نیست. به طور کلی، خودروهایی که به عملکرد بالا نیاز دارند، مانند خودروهای فرمول 1، به لاستیک هایی با چسبندگی بیشتر نیاز دارند. این نوع لاستیک ها معمولاً از مواد نرم تری ساخته می شوند و آج های عمیق تری دارند که به آنها کمک می کند تا اصطکاک بیشتری با جاده ایجاد کنند. برای اتومبیل های تولید انبوه مثل سدان های خانوادگی یا خودروهای اسپرت، از لاستیک هایی استفاده می شود که دارای شیارهایی هستند که به آن آج لاستیک گفته می شود.

از کجا بفمیم که لاستیک ماشینمان چسبندگی خوبی دارد؟

سازمان حمل و نقل و ترافیک ایالات متحده (DOT) استانداردی را برای درجه بندی کیفیت لاستیک ها تعیین کرده است. این استاندارد به عنوان UTQG یا درجه کیفیت یکسان تایر شناخته می شود. درجه بندی UTQG می تواند به شما در مورد چسبندگی تایر در شرایط خیس اطلاعات بدهد. اما به خاطر داشته باشید که این فقط یکی از عواملی است که بر قدرت ترمزگیری خودرو در روزهای بارانی تأثیر می گذارد.

درجه بندی چسبندگی لاستیک با حروف انگلیسی AA، A، B و C نشان داده می شود. هرچه رتبه بندی بالاتر باشد، نشان دهنده چسبندگی بیشتر لاستیک در شرایط خیس است.

AA: بهترین رتبه بندی چسبندگی

A: چسبندگی بسیار خوب

B: چسبندگی خوب

C: کمترین چسبندگی

علامت M+S نشان دهنده این است که لاستیک برای استفاده در تمام فصول مناسب است. این نوع لاستیک ها آج عمیق تری دارند و از مواد نرم تری ساخته شده اند که به آنها کمک می کند تا در شرایط آب و هوایی مختلف عملکرد بهتری داشته باشند. در شرایط برف و یخ بندان شدید، استفاده از زنجیر چرخ بهترین گزینه برای رانندگی ایمن است. زنجیر چرخ به افزایش اصطکاک بین لاستیک و جاده کمک می کند و از لغزش خودرو جلوگیری می کند. همچنین لاستیک های زمستانی در مقایسه با لاستیک های معمولی در شرایط سرد انعطاف پذیری خود را حفظ می کنند. این موضوع به دلیل ترکیب مواد تشکیل دهنده لاستیک های زمستانی است که به گونه ای طراحی شده است که در دمای پایین نرم تر باقی بماند.

لاستیک های میخ دار:

لاستیک های میخ دار نوع خاصی از لاستیک هستند که برای رانندگی در شرایط یخ و برف طراحی شده اند. این نوع لاستیک ها دارای میخ های فلزی هستند که در آج آنها تعبیه شده است. این میخ ها به ایجاد اصطکاک بیشتر با یخ و برف کمک می کنند و رانندگی را در این شرایط ایمن تر می کنند.

مشکلاتی که ممکن است در اثر پایین بودن چسبندگی لاستیک به وجود بیایند :

لغزش خودرو: در شرایط آب و هوایی بد، مانند بارندگی یا برف، اگر چسبندگی لاستیک شما پایین باشد، ممکن است خودرویتان لغزش کند و کنترل آن را از دست بدهید.

تصادف: لغزش خودرو می تواند منجر به تصادف با سایر خودروها یا اشیاء شود.

افزایش مسافت ترمزگیری: اگر چسبندگی لاستیک شما پایین باشد، مسافت ترمزگیری شما افزایش می یابد. این امر می تواند خطر تصادف را افزایش دهد.

گیر کردن در برف: اگر در منطقه ای زندگی می کنید که بارش برف سنگین دارد، اگر چسبندگی لاستیک شما پایین باشد، ممکن است خودروی شما در برف گیر کند.

 نوع آج لاستیک چه تاثیری بر روی چسبندگی آن دارد؟

در لاستیک های مخصوص زمستانه و برفی عمق آج بیشتری نسبت به لاستیک های چهار فصل و تابستانه دارند. این عمق آج بیشتر باعث می شود که برف در شیار های آن گیر کند. این برف در داخل شیار ها فشرده می شود و کمک می کند تا اصطکاک بین لاستیک و زمین بیشتر شود، و در نتیجه لاستیک چسبندگی بیشتری در برف خواهد داشت. و انعطاف پذیری خوب لاستیک در سرما می تواند به افزایش چسبندگی تایر در برف کمک کند. به این دلیل که:

انعطاف پذیری: در دمای پایین، لاستیک های زمستانی انعطاف پذیری خود را حفظ می کنند. این امر باعث می شود که شیارهای روی آج بازتر شوند و برف اضافه از آن خارج شود.

عمل چنگک: آج لاستیک زمستانی مانند یک چنگک عمل می کند و به برف فرو می رود. این امر باعث افزایش اصطکاک بین تایر و جاده و در نتیجه افزایش چسبندگی می شود.

علاوه بر انعطاف پذیری، عمق آج بیشتر لاستیک های زمستانی نیز به چسبندگی بیشتر در برف کمک می کند. عمق آج بیشتر به برف اجازه می دهد تا در شیارها گیر کند و فشرده شود. این برف فشرده شده مانند یک لایه چسب عمل می کند و اصطکاک بین لاستیک و زمین را افزایش می دهد.

لاستیک های تابستانه عمق آج کمتری نسبت به لاستیک های زمستانی دارند. اما این موضوع به تنهایی باعث چسبندگی و قدرت چنگ زنی بیشتر لاستیک های تابستانه نمی شود. همچنین لاستیک های تابستانه در زمین های خیس و مرطوب چسبندگی بهتری نسب به لاستیک چهار فصل و زمستانه دارد. این ویژگی به دلیل عمق کم آج این نوع لاستیک ها است، که باعث میشه سطح بیشتری از لاستیک با سطح جاده در تماس باشد.

سخن پایانی :

چسبندگی لاستیک یکی از تاثیرگذارترین ویژگی های آن است و به طور مستقیم بر عملکرد خودرو، پایداری و فرمان پذیری آن در هنگام حرکت تاثیر می گذارد. چسبندگی لاستیک بر عملکرد ترمزها بسیار تاثیرگذار است و آن را بهبود می بخشد. همچنین انتخاب بهترین لاستیک از نظر چسبندگی در فروشگاه رابستون به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، شرایط آب و هوایی منطقه، بودجه و نیازهای شما بستگی دارد. این ویژگی بسیار مهمی است که باید هنگام تعویض لاستیک ها به آن توجه کرد. نادیده گرفتن آن می تواند عواقب ناخوشایندی به همراه داشته باشد.